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Communication dans un congrès

CATS : a complete air traffic simulator

Abstract : The main ideas behind the design of CATS were to have a general purpose simulator able to be a stable basis for the development of other modules, representing different levels of Air Traffic Control and Air Traffic Management. The basic framework and hypothesis of the CATS simulator are introduced. Two approaches of automatic conflict resolution are detailed as examples. The first one deals with a centralized control system for high density areas and medium term (10 to 15 minutes ahead) control. The second one deals with an on board reactive short term (3 to 10 minutes ahead) automatic conflict solver. As both solvers use a conflict detection that is robust to uncertainties, a convex modeling of uncertainties is first introduced.
Type de document :
Communication dans un congrès
Liste complète des métadonnées

https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-00937713
Contributeur : Laurence Porte Connectez-vous pour contacter le contributeur
Soumis le : mardi 29 avril 2014 - 16:55:07
Dernière modification le : mardi 19 octobre 2021 - 11:02:49
Archivage à long terme le : : mardi 29 juillet 2014 - 10:45:29

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Durand_DASC1997.pdf
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Jean-Marc Alliot, Jean-François Bosc, Nicolas Durand, Lionel Maugis. CATS : a complete air traffic simulator. DASC 1997, 16th Digital Avionics Systems Conference, Oct 1997, Irvine, United States. pp 8.2 - 30-8.2-37 vol.2, ⟨10.1109/DASC.1997.637271⟩. ⟨hal-00937713⟩

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