Airspace sectoring by evolutionary computation

Daniel Delahaye 1, 2 Marc Schoenauer 1 Jean-Marc Alliot 2
1 CMAP - Centre de Mathématiques Appliquées
2 DGAC - Direction Générale de l'Aviation Civile
Abstract : This paper addresses the classical graph partitioning problem applied to the air network. We consider an air transportation network with aircraft inducing a control workload. This network has to be partitioned into K balanced sectors for which the cutting flow is minimized.
Keywords : aerospace control air traffic control air transportation aircraft navigation automatic control control systems evolutionary computation monitoring road accidents safety
Type de document :
Communication dans un congrès
IEEE 1998, International Conference on Evolutionary Computation, May 1998, Anchorage, United States. pp 218 - 223, 1998, 〈10.1109/ICEC.1998.699504〉
Liste complète des métadonnées
https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-00937715
Contributeur : Laurence Porte <>
Soumis le : mardi 29 avril 2014 - 17:26:55
Dernière modification le : jeudi 7 février 2019 - 14:49:06
Document(s) archivé(s) le : mardi 29 juillet 2014 - 10:45:38

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Daniel Delahaye, Marc Schoenauer, Jean-Marc Alliot. Airspace sectoring by evolutionary computation. IEEE 1998, International Conference on Evolutionary Computation, May 1998, Anchorage, United States. pp 218 - 223, 1998, 〈10.1109/ICEC.1998.699504〉. 〈hal-00937715〉

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