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Communication dans un congrès

Structural considerations and cognitive complexity in air traffic control

Abstract : The ability of air traffic controllers to deal with complex situations is a limiting factor in airspace capacity. The underlying airspace structure and other procedural elements are thought to be important factors in reducing a controller's cognitive complexity through the use of structure based abstractions. Because cognitive complexity cannot be directly observed it must be investigated indirectly. This paper discusses and presents examples of how directly observable states and controllers' subjective responses can be used to indirectly probe and gain insight into how structure based abstractions are used to manage cognitive complexity.
Type de document :
Communication dans un congrès
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https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-00938407
Contributeur : Laurence Porte Connectez-vous pour contacter le contributeur
Soumis le : lundi 5 mai 2014 - 14:23:41
Dernière modification le : mardi 19 octobre 2021 - 11:02:49
Archivage à long terme le : : mardi 5 août 2014 - 10:50:55

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Jonathan Histon, John Hansman, Blake Gottlieb, Howard Kleinwaks, Sarah yenson, et al.. Structural considerations and cognitive complexity in air traffic control. DASC 2002, 21st Digital Avionics Systems Conference, Dec 2002, Irvine, United States. pp 1C2-1 - 1C2-13 vol.1, ⟨10.1109/DASC.2002.1067894⟩. ⟨hal-00938407⟩

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