Space-based nonlinear dynamic inversion control for aircraft continuous descent approach

Hakim Bouadi 1 Felix Antonio Claudio Mora-Camino 2
1 MAIAA - ENAC - Laboratoire de Mathématiques Appliquées, Informatique et Automatique pour l'Aérien
2 LAAS-DISCO - Équipe DIagnostic, Supervision et COnduite
LAAS - Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes [Toulouse]
Abstract : With the growth of civil aviation traffic, enhanced accuracy performances are required from guidance systems to maintain efficiency and safety in flight operations. This communication proposes a new representation of aircraft flight dynamics at approach for landing and a space-based nonlinear dynamic inversion control for a transportation aircraft. The main novelty is that the adopted independent variable is the distance to land. This new representation of flight dynamics should support the development of improved aircraft guidance systems.
Keywords : air traffic aircraft landing guidance nonlinear dynamical systems transportation vehicle dynamics
Type de document :
Communication dans un congrès
EAIS 2012, IEEE Conference on Evolving and Adaptive Intelligent Systems, May 2012, Madrid, Spain. pp 164-169, 2012, 〈10.1109/EAIS.2012.6232823〉
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Contributeur : Laurence Porte <>
Soumis le : jeudi 19 juin 2014 - 17:07:53
Dernière modification le : mercredi 28 février 2018 - 10:23:12
Document(s) archivé(s) le : vendredi 19 septembre 2014 - 10:36:04

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Hakim Bouadi, Felix Antonio Claudio Mora-Camino. Space-based nonlinear dynamic inversion control for aircraft continuous descent approach. EAIS 2012, IEEE Conference on Evolving and Adaptive Intelligent Systems, May 2012, Madrid, Spain. pp 164-169, 2012, 〈10.1109/EAIS.2012.6232823〉. 〈hal-00938791〉

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