 |
Communication dans un congrès
Aircraft Conflict Resolution by Genetic Algorithm and B-Spline Approximation
Abstract : Conflict resolution has always been a sensitive matter in air-traffic management. Current European projects aim partial or total automation of air-traffic control to deal with the constant growth of air-traffic. Technological advances on flight management system allows us to consider an automatic conflict resolution using continuous trajectories. In this paper, we present a new methodology that, first, relies on B-splines to model trajectories, secondly models air-traffic conflict resolution as an optimization problem whose decision variables are the spline control points. Finally, we use genetic algorithms to tackle this optimization problem in order to generate optimal conflict-free situations.
Littérature citée [7 références]
https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-00956473
Contributeur : Céline Smith Connectez-vous pour contacter le contributeur
Soumis le : jeudi 6 mars 2014 - 17:14:06
Dernière modification le : mardi 19 octobre 2021 - 11:02:56
Archivage à long terme le : : vendredi 6 juin 2014 - 11:01:21
Contributeur : Céline Smith Connectez-vous pour contacter le contributeur
Soumis le : jeudi 6 mars 2014 - 17:14:06
Dernière modification le : mardi 19 octobre 2021 - 11:02:56
Archivage à long terme le : : vendredi 6 juin 2014 - 11:01:21
Fichier
Delahaye_EIWAC2010.pdf
Accord explicite pour ce dépôt