Assessing Air Traffic Noise around Airports : A Fuzzy Approach

Résumé : Cette communication traite du problème de l'évaluation de l'impact du bruit des activités aéroportuaires sur les communautés environnantes. L'objectif de cette étude est de fournir un outil pour prédire l'impact du bruit résultant de la modification des schémas de trafic aérien en raison non seulement de l'augmentation possible du trafic, mais aussi des modifications des procédures et des pistes de décollage et d’atterrissage. C'est une opinion générale que pour apprécier avec précision l'impact du bruit aéroportuaire sur les populations, le bruit ne peut être représenté seulement par un indice de bruit global et les zones de niveau de bruit correspondantes. La perception du bruit du trafic aérien à proximité des aéroports est très subjective et dépend de nombreux autres paramètres souvent caractérisant les activités au voisinage de l'aéroport. Donc, dans cet article, la modélisation floue est utilisée pour générer d’une part des informations de trafic et d’autre part une cartographie des activités locales, une évaluation quantitative de l'impact du bruit à différents endroits autour d'un aéroport. Cela permettra d'identifier les points critiques en ce qui concerne le bruit, ainsi que d'effectuer des études d'analyse de sensibilité lorsque l'on compare différents scénarios de trafic.
Type de document :
Communication dans un congrès
AUN 2014, Airports in Urban Networks, Apr 2014, Paris, France
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Contributeur : Laurence Porte <>
Soumis le : mardi 17 mars 2015 - 13:20:36
Dernière modification le : lundi 24 septembre 2018 - 17:28:02
Document(s) archivé(s) le : jeudi 18 juin 2015 - 12:15:26

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Assane Diop, Carlos Alberto Nunes-Consenza, Roger Marcelin Faye, Felix Antonio Claudio Mora-Camino. Assessing Air Traffic Noise around Airports : A Fuzzy Approach. AUN 2014, Airports in Urban Networks, Apr 2014, Paris, France. 〈hal-01016782〉

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