META-CDM : Multimodal, Efficient Transportation in Airports and Collaborative Decision Making

Résumé : Les crises affectant le système du transport aérien (évènements météorologiques, éruption volcanique, grèves) se révèlent non seulement couteuses pour celui-ci mais également pour la société dans son ensemble. Si les compagnies aériennes parviennent progressivement à réduire les irrégularités de leurs opérations grâce à des procédures telles que celles liées au A-CDM (Airport Collaborative Decision Making), le voyage porte à porte des passagers aériens continue à être fortement impacté et peut ainsi être vécu comme une désagréable expérience pour ceux-ci. L'objectif du projet Meta-CDM (Multimodal, Efficient Transportation in Airports and Collaborative Decision Making) est d'étudier comment le CDM pourrait être amélioré pour permettre de minimiser l'impact des perturbations importantes. Dans cet article, après avoir analysé des évènements perturbateurs passés, nous étudions les liens entre les différents modes de transport en situation de crise ainsi que les métriques passagers qui pourraient être utilisés pour mesurer les performances d'un concept CDM étendu.
Type de document :
Communication dans un congrès
AUN 2014, Airports in Urban Networks, Apr 2014, Paris, France
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Contributeur : Céline Smith <>
Soumis le : mardi 1 juillet 2014 - 10:59:26
Dernière modification le : mercredi 2 juillet 2014 - 14:47:28
Document(s) archivé(s) le : mercredi 1 octobre 2014 - 12:00:57

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Isabelle Laplace, Aude Marzuoli, Eric Féron. META-CDM : Multimodal, Efficient Transportation in Airports and Collaborative Decision Making. AUN 2014, Airports in Urban Networks, Apr 2014, Paris, France. 〈hal-01016793〉

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