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Communication dans un congrès
Génération automatique de trajectoires aériennes sans conflit à l'aide de fonctions biharmoniques
Résumé : Le projet SESAR a été mis en place afin de renouveler et d''uniformiser les systèmes de contrôle aérien sur toute l'Europe. Le système actuel de sectorisation de l'espace aérien ayant atteint ses limites, de nouvelles techniques de planification de trajectoires et d'aide à la décision doivent être mises en place afin d'aider les contrôleurs dans leur travail. Une des pistes envisagées consiste à contraindre un avion en position et en temps, ce qui permettrait de garantir l'évitement de conflit ainsi que l'heure d'arrivée de l'avion, réduisant ainsi de manière significative le nombre d'interventions nécessaires de la part des contrôleurs et permettant l'augmentation du trafic.
Littérature citée [6 références]
https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-01020758
Contributeur : Céline Smith Connectez-vous pour contacter le contributeur
Soumis le : mardi 8 juillet 2014 - 17:25:07
Dernière modification le : lundi 4 avril 2022 - 15:24:11
Archivage à long terme le : : mercredi 8 octobre 2014 - 13:41:15
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Fichier
Guys_ROADEF2012.pdf
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