The accident of flight AF447 Rio-Paris: a case study for HCI research

Résumé : Le 1er Juin 2009, le vol AF447 de Rio à Paris s’abîmait dans l’Océan Atlantique. Les expertises de sécurité et judiciaires ont conclu à un rôle important des facteurs humains dans cet accident. Observant que de nombreux éléments du rapport d’enquête produit par le Bureau d’Enquête et d’Analyse du Ministère des Transports français peuvent être assimilés à des concepts connus de l’IHM, nous proposons d’en faire un cas d’étude pour la recherche en IHM. Après avoir introduit le vocabulaire aéronautique nécessaire à leur compréhension, nous reprenons les éléments du rapport en les assimilant, organisant puis traduisant dans des cadres conceptuels du modèle de l’action et de l’activité scientifique. Nous espérons ainsi favoriser des travaux de recherche visant à une modélisation plus formelle de l’accident, ou encore à l’identification d’améliorations possibles dans les systèmes de bord.
Type de document :
Communication dans un congrès
IHM 2014, 26th International Conference of "Association Francophone d'Interaction Homme-Machine", Oct 2014, Villeneuve d'Ascq, France. IHM '14 Proceedings of the 26th Conference on l'Interaction Homme-Machine. 〈10.1145/2670444.2670459〉
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https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-01086967
Contributeur : Céline Smith <>
Soumis le : mardi 25 novembre 2014 - 12:03:18
Dernière modification le : mercredi 12 septembre 2018 - 17:46:02

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Stéphane Conversy, Stéphane Chatty, Hélène Gaspard-Boulinc, Jean-Luc Vinot. The accident of flight AF447 Rio-Paris: a case study for HCI research. IHM 2014, 26th International Conference of "Association Francophone d'Interaction Homme-Machine", Oct 2014, Villeneuve d'Ascq, France. IHM '14 Proceedings of the 26th Conference on l'Interaction Homme-Machine. 〈10.1145/2670444.2670459〉. 〈hal-01086967〉

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