Optimisation of aircraft trajectories in North Atlantic oceanic airspace based on Flocking behaviour

Imen Dhief 1 Nour Elhouda Dougui 2 Daniel Delahaye 3, 1 Noureddine Hamdi 2
1 MAIAA - ENAC - Laboratoire de Mathématiques Appliquées, Informatique et Automatique pour l'Aérien
2 ENAC - Ecole Nationale de l'Aviation Civile
3 IMT - Institut de Mathématiques de Toulouse UMR5219
Type de document :
Communication dans un congrès
IEEE CEC 2016, IEEE Congress on Evolutionary Computation , Jul 2016, Vancouver, Canada. IEEE, pp. 2438 - 2445, ISBN: 978-1-5090-0622-, 2016 IEEE Congress on Evolut ionary Computation (CEC) i 2016 IEEE Congress on Evolutionary Computation (CEC). 〈10.1109/CEC.2016.7744091〉
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https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-01289547
Contributeur : Laurence Porte <>
Soumis le : mercredi 16 mars 2016 - 22:11:25
Dernière modification le : vendredi 14 septembre 2018 - 09:16:06

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ENAC | INSA-TOULOUSE | INSMI | IMT | UNIV-TLSE3 | UNIV-TLSE2 | MAIAA-OPTIM

Citation

Imen Dhief, Nour Elhouda Dougui, Daniel Delahaye, Noureddine Hamdi. Optimisation of aircraft trajectories in North Atlantic oceanic airspace based on Flocking behaviour. IEEE CEC 2016, IEEE Congress on Evolutionary Computation , Jul 2016, Vancouver, Canada. IEEE, pp. 2438 - 2445, ISBN: 978-1-5090-0622-, 2016 IEEE Congress on Evolut ionary Computation (CEC) i 2016 IEEE Congress on Evolutionary Computation (CEC). 〈10.1109/CEC.2016.7744091〉. 〈hal-01289547〉

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