Optimal Design of SIDs/STARs in TMA Using Simulated Annealing

Abstract : In this study, we propose a Simulated Annealing (SA) method to solve the problem of designing multiple Standard Instrument Departure (SID) routes and Standard Terminal Arrival Routes (STAR) in Terminal Maneuvering Area (TMA) with optimal lengths. This work extends our previous work (J. Zhou et al., 2015) for the design of one optimal route. The design of multiple routes addressed in this paper takes into account obstacle avoidance and routes separation as main constraints. Our preliminary numerical results show that the proposed SA method is effective in the generation of multiple routes in a TMA.
Keywords : Optimal design
Type de document :
Communication dans un congrès
35th Digital Avionics Systems Conference, Enabling Avionics For UAS/UTM (UAS Traffic Management) (DASC 2016) , Sep 2016, Sacramento, CA, United States. 〈http://2016.dasconline.org/〉
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Contributeur : Laurence Porte <>
Soumis le : mercredi 12 octobre 2016 - 12:20:07
Dernière modification le : jeudi 19 janvier 2017 - 16:26:33
Document(s) archivé(s) le : samedi 4 février 2017 - 19:48:40

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Jun Zhou, Sonia Cafieri, Daniel Delahaye, Mohammed Sbihi. Optimal Design of SIDs/STARs in TMA Using Simulated Annealing. 35th Digital Avionics Systems Conference, Enabling Avionics For UAS/UTM (UAS Traffic Management) (DASC 2016) , Sep 2016, Sacramento, CA, United States. 〈http://2016.dasconline.org/〉. 〈hal-01379998〉

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