Skip to Main content Skip to Navigation
Conference papers

Contrôle des gouvernes d'un aéronef lors d'une manoeuvre de vol-approche par programmation linéaire

Geanina Andrei 1 Catherine Mancel 1 Felix Mora-Camino 2
1 ENAC - Ecole Nationale de l'Aviation Civile
2 LAAS-DISCO - Équipe DIagnostic, Supervision et COnduite
LAAS - Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes
Résumé : On considère le problème de braquage des gouvernes d'un aéronef durant une manoeuvre de vol. On formule un problème linéaire qui détermine des angles de braquage permettant d'atteindre les moments de roulis, tangage et lacet requis en satisfaisant les contraintes liées aux moments de flexion et torsion des ailes de l'aéronef, de façon à minimiser la trainée.
Document type :
Conference papers
Complete list of metadatas
https://hal-enac.archives-ouvertes.fr/hal-00996107
Contributor : Céline Smith <>
Submitted on : Monday, May 26, 2014 - 11:12:57 AM
Last modification on : Tuesday, February 11, 2020 - 1:59:58 PM

Identifiers

  • HAL Id : hal-00996107, version 1

Collections

MAIAA-AUTO | ENAC | MAIAA | CNRS | TDS-MACS | INSA-TOULOUSE | LAAS-DECISION-ET-OPTIMISATION | LAAS-DISCO | LAAS | INSA-GROUPE | UNIV-TLSE3 | OPTIM | UT1-CAPITOLE | UNIV-TLSE2

Citation

Geanina Andrei, Catherine Mancel, Felix Mora-Camino. Contrôle des gouvernes d'un aéronef lors d'une manoeuvre de vol-approche par programmation linéaire. JOPT 2008, Congrès conjoint SCRO/Journées de l'Optimisation, May 2008, Laval, Canada. ⟨hal-00996107⟩

Export

BibTeX TEI DC DCterms EndNote

Share

Metrics

Record views

138